对于很多人来说，购买一辆汽车都是自己生活当中的大事。可以说是自己的家庭需要出很多的血，才能够买得起的重要物品。因此很多的人都非常珍视自己的汽车。希望自己的汽车能够始终保持良好的使用状态。

在这样的情况下，在购买汽车之后，就必须要定时的进行维护和保养。但是由于汽车是一种非常重型的机械，因此对于几乎所有家庭来说，都不可能自行保养。因此对于很多车主来说，他们就必须要将自己的汽车送到4s店当中进行保养。但是在这一过程当中却有很多的问题。

车主在买车的时候始终处于被动的地位

最主要的问题就是很多车主在进行维修的时候，总是会面临高昂的账单。对于很多4s店来说，他们平时除了卖车能够获得利润之外，还有一个非常重要的利润，是对汽车进行维修和保养。这就使得他们提供的维修和保养的服务，都要比市场上正常的价格要虚高不少。

虽然说有很多车主会出于安全的考虑，最后还是决定在这些比较正规的店家当中进行维修。但是还是有很多车主，实在是吃不住非常高昂的费用，而选择在私人的汽车维修店当中进行保养。而且事实也证明了，这些私人的维修店并不比那些正规的汽车销售店的服务更差。

除了维修和保养之外，在购买汽车的过程当中，很多车主也会遇到一些问题。比如说几乎每一辆汽车都必须要上保险，这样才能够上路。但是在过去的很长一段时间当中，你在哪一家汽车店购买了汽车就必须要上那家汽车店指定的保险。

4s店垄断了消费者选择服务产品的权利

因为这些4s店可以从这些保险当中获得相当的利润，这也就使得这些汽车店执行这样的政策非常的坚决。除此之外，有一些车主希望能够通过贷款的方式减轻买车的压力。而绝大多数的4s店也都提供这样的服务。

但是这样的服务有非常大的限制，那就是必须要在这些4s店指定的渠道进行贷款。从本质上来说，贷款本身也是一项服务产品。购买汽车的车主应当有货比三家的权利。但是在实际的操作过程当中，绝大多数的车主的这项权利都被剥夺了。

而且在很多时候，一旦车主购买了一辆汽车，那么他们要对这辆汽车进行检测的话，就必须要前往那些4s店指定的检测机构。而4s店显然又能够从中获得一定的利润。

在把握住了检测贷款以及保险这三个关口之后，很多4S店就可以从中进行大量的操作，而在这其中就包含了很多的猫腻。这些猫腻令很多想要购买汽车的车主都感到苦不堪言。不过在最近的一段时间当中，国家针对这样的乱象出台了相关的法律法规。

根据这些规定，以后4s店就没有权利限制消费者自由选择服务产品的权利了。这事实上是非常正确的决定。这并不是说以后4s店就不能够向消费者推荐相关的服务产品。而是明确了消费者在购买产品的过程当中有自由选择的权利。

限制政策不仅对消费者有利

这对于想要买车的车主来说是非常重要的。以后他们在购买这些服务产品的时候，就有货比三家的权利了。这能够在很大程度上减轻在这些地方的垄断行为。能够更加有效的促进市场竞争。这样就可以让各个服务机构相继推出更好的产品了。

在过去，一些机构可以与4s店进行合作，通过这样的方式垄断店内的资源。而这些机构则通过给4s店返利的形式让4s店获得收益。这就形成了一种垄断的情况。而现在国家决定要打破这种垄断，对于形成一个良好的市场氛围，有着非常重要的意义。

在未来国家还会出台更多的相关政策。通过这些政策，国家就能在宏观上调控市场上的行为。这些政策不仅仅是对于消费者来说有更好的选择，对于经营者来说，也能够提供一个良好的市场氛围。可以说不管是消费者还是经营者，都非常需要国家推出这样的政策。

结语

总的来说，国家出台了相关的法律法规，打破了以往4s店替消费者决定汽车的贷款检测以及保险机构的权利。这一规定有助于打破4s店对于消费者选择权利的垄断。能够构建起一个比较健康良好的汽车服务产品销售市场。

而在这一过程当中，消费者能够获得选择的权利。而这也能够倒逼市场，推出更好的服务产品。最终消费者获得了更加好的选择，而市场则获得了更加好的经营环境。可以说这是有百利而无一害的政策。